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西部航線縮減 台郵快遞將改高鐵運送

(中央社記者馮昭全國二十五日電)由於西部航線紛紛減班甚至停飛,已影響快遞運送,台灣郵政公司今天首度測試以高鐵運送快捷郵件。台灣高鐵公司表示,雙方還在溝通作業細節,確定可行才會上路,未來也不排斥與其他物流業者合作。

由於高鐵沒有貨物列車,也沒有專人處理貨物,台灣郵政公司運送快遞郵件必須自己派專人攜帶郵包,在各站月台與郵務人員交遞,預計每天南下、北上各遞送四趟。高鐵公司新闢這項運送快遞業務,預估每年至少可增加新台幣七百萬元收入。

高鐵對於旅客隨身攜帶物品的體積和總重量有限制,台灣高鐵公司公共事務副總經理賈先德表示,高鐵在營運初期希望以服務旅客優先,而且高鐵車廂沒有運送貨物的設計,不接受送貨申請。但隨著班次密度增加,加上國內航線縮減,郵政運送發生困難,因此,從服務的角度提供協助。

為避免影響旅客上下車,賈先德說,郵局運送快遞人員將儘量安排搭乘非尖峰班次,而且必須乘坐對號車廂,避免影響自由座旅客的權益。

高鐵公司與台灣郵政公司初步規劃,快遞郵包有專人負責攜帶,沿途在各車站交換郵件。類似的模式如果運作順利,高鐵公司不排斥接受其他物流業者申請。

事實上,在高鐵開始賣自由座車票後,南北兩端車站站務人員陸續發現有疑似民間快遞業者攜帶包裹搭車,在車站以不出閘口的方式,丟包給在剪票口的接應人員,再搭乘下一班列車南下或北上,利用高鐵的快速和密集班次,運送包裹。

1/25/2008 9:54:25 PM



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