liautiamding

from：莊瑞雄律師
士林北投好議員

漲潮淹水退潮翻船!!
三大白痴建設大體檢!!
哪個笨蛋的政績??



第一大白痴建設~~

讓人嘆為觀止的碼頭~~
台北市北投區三百年古剎關渡宮前，
有一個相當詩情畫意的「中港河碼頭」，
是當年馬英九擔任市長時期的重大施政成績，
這個碼頭很特別，
不僅「漲潮會淹水，退潮會翻船」，
還愈蓋愈小，
原本就不是很大的一個「漁港」，
現在剩下不到一半。
更讓人「嘆為觀止」的，
是這個碼頭的漁夫，
天天要從比自己身高還要高的船頭，
連滾帶爬爬進自己的漁船工作。



漲潮會淹水!!

為何說它「漲潮會淹水」呢？
這個碼頭從水底到水岸高度總高1.7M，
偏偏潮水不長眼，
大潮一來，
常常高過1.7M，
整個水岸完全被潮水淹沒，
整個碼頭頓時消失無蹤，
讓人分不清哪裡是水道哪裡是水岸，
縱使當地老經驗的漁民，
也不敢冒著跌入海中的危險，
走入碼頭。
就是因為台北市政府碼頭設計不良，
讓當地漁民飽受困擾。
馬前市長，
漁民的痛苦您看到了嗎？



退潮會翻船!!

為何「退潮會翻船」呢？
該碼頭有一個「世界創舉」！
小型漁船停靠的碼頭，
必定採用「浮動碼頭」，
但是該碼頭竟然施做「水泥樓梯」，
從岸邊向水底延伸，
漲潮時漁船若正好停靠在階梯上，
等到退潮，
漁船正好頭上腳下卡在階梯上，
船尾一進水，
漁船重心不穩當然翻船！
漁船翻了，
不只是翻轉回來這麼簡單，
船上所有的機具，
以及漁民討生活的器具也會隨之沉沒水底，
還有漁船的引擎也會因此進水而報銷。
漁民捕魚生活不易，
卻因為台北市政府碼頭設計不良，
讓漁民常常損失慘重，
難以維生。
馬前市長，
漁民的哀號您聽到了嗎？



僅剩一半的碼頭~~

中港河碼頭一直以來就是當地漁民停靠船隻的碼頭，
也可說是一個超小型的漁港，
在台北市政府馬英九前市長還沒注意到它的時候，
當地漁民相當知足，
碼頭雖然簡陋，
當地漁民卻也代代傳承使用。
突然有天台北市政府關注到這個碼頭，
跟當地漁民畫了一個大餅，
要建設這個碼頭為一個「漁港」，
且所有淤泥都要清除乾淨，
增加碼頭的深度，
讓當地漁民相當振奮。
如今，
碼頭蓋成了，
怎麼原本小小的碼頭又小了一半，
變成一條腳踏車道與荒廢的溼地，
而「碼頭」則僅剩一條窄窄的水道，
台北市政府簡直就是在扼殺當地的漁民！
馬前市長，
漁民的怒吼您聽到了嗎？



上船連滾帶爬 下船像逃難~~

馬英九前市長所領軍的台北市政府好大喜功，
不顧當地漁民反對，
也完全沒有考慮漁民意見，
做出讓人嘆為觀止的「水泥樓梯」碼頭，
而非「浮動碼頭」，
漁民無法從高度較低的船腹上船，
只能踩著岸邊突出的「繫繩樁」，
從船頭連滾帶爬爬進漁船，
捕魚作業結束靠岸後，
也只能從近兩米高的船頭跳下岸，
就像逃生跳船，
常常一個不小心，
就會連人帶魚貨一起跌入水裡，
當地漁民對於台北市政府的白痴設計，
也只能搖頭嘆氣！
馬前市長，
漁民的辛苦您看到了嗎？



還給漁民合用的碼頭~~

當地許多漁民每天靠著停靠在碼頭的漁船討生活，
對於這個金玉其外敗絮其中的中港河碼頭，
莊瑞雄議員要求市政府相關單位，
當務之急，
必須針對當地漁民需求，
首要增設「浮動碼頭」，
讓漁民不至於無法上船；
再來針對「漲潮淹水，退潮翻船」之問題進行改善作業；
最後應檢討該處目前已荒廢之濕地存在之必要性
，研議是否將原有碼頭全部歸還漁民，給當地漁民一條活路！

第二大白痴建設~~




水溝攏係假~~

關渡宮前知行路旁水溝，
外表看似你我家門前水溝一樣美觀實用，
但是接近一看，
怎麼水溝蓋上長草了？
再仔細看，
怎麼水溝蓋下完全看不到水溝，
而是覆蓋「水泥」？！
就是有這種白癡台北市政府，
才會做出這種白癡水利工程！
難怪大雨一下，
台北市就處處淹水！
關渡宮前就是中港河碼頭，
路旁的水溝竟然是個虛有其表的「假水溝」！
在沒有任何排水設施的狀況下，
當地居民每到颱風天，
就「剉著等」，
而水利處竟然以「配合景觀設計」來解釋為何該處施作「假水溝」…
馬前市長，人民的生命安全您關心嗎？

第三大白痴建設~~

大馬路禁行看到鬼~~
關渡宮前知行路為一條雙向車道，
一邊靠水一邊靠山，
是一條相當美麗的大馬路，
白痴台北市政府竟然在該條碼路旁放置「腳踏車專用道」與「停車再開」之警示標誌，
根據道路交通管理處罰條例第45條第13款及第60條第2款明文規定，汽機車「誤闖」腳踏車專用道最高罰鍰1800元…馬前市長，你要人民往哪走啊？