liautiamding

1. 購買卡片時需要押金200元，悠遊卡的押金才100元，押金明顯偏高。而且更過份是退卡還要「手續費」50元(第一次聽到退卡還要手續費，莫名奇妙!!)遠東電收光光賣卡片除了可以享受到巨額押金所帶來的利息、投資收益外，每張還淨賺50 元，這種錢他們也賺得下去。
2. 儲值時規定每次最低金額為500元，若平常很少上高速公路，久久用一次的話，卻被強迫500元以上至卡內，實在不合理，而且也增加卡片遺失的風險。然而高額儲值金卻肥了遠通電收，因為遠通有更充裕的資金可以玩!另外最令我生氣的是，每次儲值竟要收7元，拿白花花銀子去儲值還要收手續費，道理何在!
3. ETC 每次的過路通行費是40元，目前100張的回數票為38元，大家都了解人力成本是最昂貴的，38元的通行費已經可以支付目前以人力收費的方式，然而用機器收費金額卻高於38元，這又是另一項不合理之處。千萬別小看這2 元，差異已經達到了5%。建置ETC無非是增加效率、降低成本，然而所帶來的利益並未讓消費者同享，反而讓遠通電收獨佔，試問如此合理嗎??

請問，目前有哪一家服務業敢訂出這麼苛刻的條件，因為獨佔市場，遠通電收就敢這樣搞，受害的就是我們可憐的消費者，又沒有政府做後盾。我們能做的就是一同『抵制拒用』，強迫把不合理規定一一消除，才能打擊這種跋扈的財團囂張 的氣焰。如果遠通這樣惡搞也能賺大錢，以後的眾多財團想必也會起而效尤，社會上不公不義的事已經很多了，真心希望能夠再少一件。
 
如果你也認同以上我的觀點，請繼續一同抵制，如果親朋好友有人想裝，也請加以勸阻....